Ve vyšších otáčkách pískání z repráku

Prvni chyba je, ze mas reprak za volantem :-D

Zdravím borci. Mám problém. Odešel mi posilovač brzd, tak jsem ho měnil. Při výměně jsem musel sundat všechno, co bylo potřeba, abych ho mohl vyndat a když jsem všechno vrátil zpátky, zapomněl jsem zapojit čidlo na turbo. Rozsvítily se mi vstřiky, tak jsem ho zapojil, vstřiky se zhasly, ale jakmile se dostanu do vyšších otáček, začne mi pískat palubovka/reprák za volantem. Čím vyšší otáčky, tím vyšší frekvence pískání. A nižší tlak oleje. Má s tím někdo zkušenost? Díky za rady.